共模電感線圈燒壞的真相是什么呢？正確的解決措施是什么呢！
任何機(jī)器和零件都有損壞的時(shí)候，共模電感線圈也不例外。對(duì)于共模電感線圈燒斷的原因有很多，小編就簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn)以及處理方法；
導(dǎo)致共模電感線圈燒壞的三個(gè)原因？
原因一：電感線圈的設(shè)計(jì)裕度不夠；廠家為了節(jié)約成本沒有留有一定余地的，設(shè)計(jì)裕度本來(lái)是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到產(chǎn)品會(huì)遇到各種因素，而故意多設(shè)計(jì)出的一部分。
原因二：漆包線的質(zhì)量問題；廠家為了為了降低生產(chǎn)的成本，而使用了耐溫在130℃~150℃以下的漆包線。
原因三：電感線圈溫升問題；一般來(lái)來(lái)說(shuō)電感線圈的設(shè)計(jì)要求達(dá)到60K以下，合要求聚脂漆包線的耐熱應(yīng)使用耐熱達(dá)到155℃，有的設(shè)計(jì)廠家為了降低成本削減了電感線圈匝數(shù)，提高電感線圈溫升至75K～90K，使電感線圈漆包線長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下工作，一旦長(zhǎng)期運(yùn)行這樣處于過(guò)負(fù)荷狀態(tài)，可能使導(dǎo)電部位接觸不良，接觸電阻增大，將大大的降低了電感線圈絕緣強(qiáng)度。
以上就是簡(jiǎn)單介紹了共模電感線圈燒壞比較常見的原因。
共模電感線圈燒壞是如何來(lái)進(jìn)行維修呢？
共模電感線圈燒斷的維修辦法，就是將線圈重新繞制，只要短路的匝數(shù)不是特別多多，短路又處于無(wú)線線圈的端頭位臵，而其余電感線圈的部分都完好無(wú)缺，那么就可以拆去已損壞的部分，將剩下的繼續(xù)使用，這對(duì)一部分的電感線圈工作性能的影響不大。
其實(shí)共模電感線圈燒斷的事故，其中一部分是可以完全避免的，還有一些只要嚴(yán)格按照質(zhì)量要求，把控質(zhì)量合格，就可以減少共模電感線圈燒斷的事故。頤特專業(yè)生產(chǎn)汽車電感線圈，共模電感線圈，擁有十四年的研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)一體化加工的生產(chǎn)廠家。
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