汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

　　電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要內(nèi)點(diǎn)火電子組件、分電器及位于分電器內(nèi)的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火線圈、火花塞等組成。

　　使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈，根據(jù)儲(chǔ)能方式的不同可分力電感點(diǎn)火系統(tǒng)和電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)兩大類(前者的儲(chǔ)能元件為點(diǎn)火線圈， 后者的儲(chǔ)能元件為電容器。

　　造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈損壞的原因有:

　　(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作, 而點(diǎn)火開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)斷, 由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣。

　　(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效。

　　(3) 火花塞電極間隙過(guò)大, 增加點(diǎn)火線圈的負(fù)荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。

　　(4) 高壓線斷路, 使產(chǎn)生的高壓電無(wú)路可通, 容易造成高壓線圈被擊穿。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng), 應(yīng)檢查高壓線路是否斷路。

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